Paul Arnaud-Soumain voit le jour le 21 mai 1917.

Pilote d’hélicoptère, il devient instructeur sur les hélicoptères.

Le 13 avril 1956, lors d’un vol d’instruction à Mitry-Mory (Seine-et-Marne), son hélicoptère Bell 47 G2 touche la manche à air avec le rotor. Le pilote Robert Billaz et lui-même sont tués dans cet accident. Il a 39 ans.

Ce modèle d’hélicoptère a vu le jour fin 1945. Il est ensuite produit à plus de 6000 exemplaires et est extrêmement fiable. Il équipe les armées américaines, françaises … et est le premier hélicoptère à obtenir un certificat de vol pour un vol civil.

Sources : Les principaux accidents d’hélicoptère en France – Helico-Fascination. Date de création : 2026-01-03.

La base de l’obélisque en pierre est ornée d’un bas-relief représentant une guirlande, de facture inconnue.

Inscriptions :

A la mémoire, de, Julie Marie Louise, DESRUES, qui fut Madame, Eugène CHARDON, Tours 10 Xbre 1850 + Paris 12 mai 1884.
Paul Louis Frédéric, DESRUES, Tours 17 juin 1854 + Poissy 26 Xbre 1888;
Madame Amélie Chantal, ROUILLE, veuve de Frédéric Léon DESRUES, Tours 15 Xbre 1852 + Paris 20 avril 1892.
Charles Julien ARNAUD-SOUMAIN, 24 juin 1856 + 17 septembre 1922.
Léon, ARNAUD-SOUMAIN, 25 aout 1883 + 12 aout 1937.
Paul ARNAUD-SOUMAIN, pilote, 21 mai 1917 + 13 avril 1956.

(Verso) Anne Madelaine, PAYEN, Vve MONTAULT, + Paris 15 juin 1829.
Alexandre Gabriel, MONTAULT, + Paris 14 juillet 1887.
M.T. MEUSNIER, Vve de Léon, ARNAUD-SOUMAIN, 1887+1969.
Mme Edith, POUSSIN, née ARNAUD-SOUMAIN, 1912+1998.
Mr Roger, POUSSIN, 1906+1998.

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