Bernard (Edouard Nicolas) Gaspard voit le jour le 11 octobre 1893 à Saint-Denis (Réunion). C’est le fils de Nicolas Gaspard (1854-x), garde d’artillerie de marine à Brest, et de Sophie Henriette Lucas (1861-x).
Il entre à l’Ecole polytechnique en 1912.
Il épouse Jacqueline Henry (1902-1988).
De 1920 à 1924, il est ingénieur au Port de Saïgon (Vietnam, alors français). En 1923, il est capitaine détaché au 5ème Régiment d’Artillerie Coloniale. Puis, de 1925 à 1928, c’est le chef des travaux publics en Cochinchine (partie sud du Vietnam, alors français). Ensuite, il est ingénieur au port de Saint-Malo, de 1929 à 1932, puis ingénieur en chef de la navigation de la Seine, de 1932 à 1953.
Il devient directeur du Port de Paris en 1939 et le reste jusqu’en 1952. Il est ensuite Inspecteur Général des Ponts et Chaussées, chargé de l’aviation civile, de 1953 à 1964.
Par ailleurs, il est aussi conservateur du musée des travaux publics de 1938 à 1953 et habite 10 avenue Vion-Whitcomb, à Paris (16ème).
Il meurt le 24 septembre 1981, à l’âge de 87 ans. Il repose avec in lointain ancêtre, Jean Baptiste Apollinaire Le Bas (1797-1873), polytechnicien qui fait ériger l’obélisque de la Concorde, le 25 octobre 1836, sans que nous sachions le lien entre eux.
Réalisations : construction du port du Carrousel, élargissement du Pont d’Iéna, barrage réservoir de Pannecière, aérodrome de Bretigny.
Distinctions : chevalier (27 décembre 1923), officier (31 octobre 1938), commandeur (10 avril 1964).
Sources : Archives de la Légion d’honneur ; Geneanet. Date de création : 2026-03-19.
